LES BALADES DE LA SEMAINE DU 08 SEPTEMBRE 2021 AU 12 SEPTEMBRE 2021
Départ le jeudi après midi à 14 H 00
Circuit 200 Rosporden 8 Mai
Le chemin de fer à
Rosporden
Le train
arrive à Rosporden et Quimper en 1863. La ligne a été construite par la Compagnie de chemin de fer de Paris à
Orléans qui deviendra la SNCF.
Pourquoi le
train à Rosporden ? Une des idées de la ligne Nantes Quimper était de
joindre les ports de l’Atlantique : Vannes Lorient et pourquoi pas
Concarneau ? Il aurait aussi été prévu qu’il passe par Elliant mais les
propriétaires avaient peur que le train ne fasse avorter les vaches et
juments !!! L’hypothèse que la gare soit à Rosporden serait que Mr Avril
qui habitait le château de Kerminy et qui était ingénieur des ponts et
chaussées chargé de construire la voie et était ami de l’empereur Napoléon III,
voulait avoir la gare à proximité de chez lui !!!
Le pont Henri
Après le
village de Navalhars passage sur le ruisseau de pont ar machad sur un petit
pont en pierre. Ce ruisseau se jette dans l’Aven.
Coat Canton
Ancien
Moulin de Coat Canton sur l’Aven
Exploité
jusqu’au 12.08.1935 date de l’incendie qui le détruisit.
Voir le
livre à de René LE DEZ sur les moulins de l’Aven et autres curiosités
alentours. Edition HPPR Rosporden https://www.hppr29.org/
Rond point Michel CAUGANT
Industriel charcutier et salades de Rosporden, créateur de
l’usine Bonduelle
Chapelle de Saint Eloi
La chapelle de Saint éloi est dédiée à Saint Alar autre
nom de Saint Eloi.
Elle est située sur l’ancienne voie romaine qui relie
Locmaria an Hent (en Saint Yvi) et Cascadec (en Scaer)
Elle a été construite au XVI° siècle. Selon les dires elle
aurait été construite pour rendre hommage à Saint Alar qui était le patron de
l’église de Rosporden, celle-ci étant vouée maintenant à la Vierge Marie et s’appelle
Notre Dame de L’assomption.
Saint Eloi est le patron des chevaux. Un pardon des
chevaux se tenait tous les ans.
Les derniers temps le pardon se tenait le premier dimanche
de juillet.
Elle a été restaurée et remaniée au XVII° et XIX° siècle.
La dernière restauration date des années 1970-1980 par un comité de bénévoles
et grace à des dons departiculiers et des aides de la commune de Rosporden et
du département duFinistère
JEUDI 09 SEPTEMBRE 2021
Circuit 64 Combrit
Le pont de Cornouaille
Relie le pays de Fouesnant au pays Bigouden ou Bénodet à Combrit Sainte Marine, il remplace un bac à moteur datant de 1911. Il a été inauguré le 15 Mai 1942. Les quinze premières années il était à péage.
L’Odet
Fleuve de 63
kms, il prend sa source dans les montagnes noires à St Goazec et se jette dans
l’Atlantique entre Ste Marine et Bénodet. A quimper il est rejoint par le Jet
et le Steir.
Après
Quimper il devient très large et forme une ria bordée d’une nature luxuriante
et de nombreux châteaux
Il est navigable jusqu’au port du Corniguel à Quimper. Il est possible d’en
faire la descente en vedette touristique.
Combrit Saint Marine
4261
habitants au 01.01.2021 : les Combritois et les Combritoises
La légende
Selon la légende, vers 400-600 de
notre ère, trois frères : saint
Tudy, saint Vennec et saint Tugdual (ou Tual) arrivent
ensemble en terre bretonne. Ils
débarquent au Teven, en Combrit.
Pour décider de l’implantation de leurs ermitages, chacun lance une pierre. Tudy envoie sa pierre à l’Ile-Tudy. Il
s’établira là-bas. La pierre de Vennec
prend la direction de Saint Vennec, aujourd’hui nommée La Clarté, à
Combrit. Celle de Tugdual atterrit à
Prat Sant Tual, près de Beg an Istr, à Combrit. Une source permet au
saint d’y vivre. Mais le terrain marécageux ne lui permet pas de construire son
abri. Il décide alors de bâtir son ermitage un peu plus haut, là où se trouve
l’actuelle église de Combrit.
DIMANCHE 12 SEPTEMBRE 2021
Les étangs de Rosporden
A l’origine grand marécage au nord de Rosporden, l’étang fut formé par une digue à l’est de la ville au Moyen Age, puis au XVIII° siècle par le pont que fit construire le Duc d’Aiguillon.
Au XIX° il fut coupé en deux par le passage de la ligne de chemin de fer de la ligne de Paris à Quimper, puis en trois par la création de la ligne Rosporden Carhaix.
Le chemin de fer à Rosporden
Le train arrive à Rosporden et Quimper en 1863. La ligne a été construite par la Compagnie de chemin de fer de Paris à Orléans qui deviendra la SNCF.
Le 2 aout 1896 la ligne Rosporden Carhaix est inaugurée. C’est une ligne à voie métrique.
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